热烈祝贺我司研制的盾构刀盘状态监测系统、振动测量与分析系统在深圳地铁双模式盾构机（具有单护盾TBM掘进模式和土压平衡掘进模式）现场掘进过程中再次成功安装、顺利运行。

      此项目是由项目实施方中国水利水电第一工程局、项目研究方北京工业大学建工学院、系统研发承担单位北京玖瑞科技有限公司三方联合实施，为TBM、盾构无人化、智能化掘进提供关键技术保障。

      此项目双模式盾构机由中铁装备集团有限公司研发生产，为项目及系统的安装运行提供了大量帮助和支持。

      以下是地铁盾构工程项目背景资料：

       轨道交通12号线是深圳市近期建设规划中唯一自南向北串联深圳市南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线；是支撑深圳市西部发展轴带建设，支撑前海（蛇口）自贸区、空港新城地区城市发展，缓解南山中心区、宝安中心区交通拥堵的普速线路。

       中国水利水电第一工程局承建深圳地铁12号线工程怀德站至福永站区间位于深圳市宝安福永片区（图1）。区间出怀德站后沿怀德北向北，侧穿怀德村民房（推测为灌注桩10-15米），下穿德丰楼（6层）、福永小学操场及教学楼，之后下穿望牛亭公园山岭，出望牛亭公园后向西，下穿福永消防中队办公楼，沿福州大道侧穿周边民房后进入福永站。